第678章 我不如你能吹牛

第678章 我不如你能吹牛 (第2/2页)

“高尔基的王多福算一个。”
　　
　　“怪不得你一见到他，就让他负责电池公司。”
　　
　　“这几个人，将来都是光明集团的顶梁柱啊。”
　　
　　文华吃了一惊。
　　
　　这几个人，都是顶梁柱？
　　
　　“还有一个叫马腾飞的，不知道在干啥，还有周宏伟、丁三石，也不知道他们在干什么。”
　　
　　文华默默的把这几个人名字记了下来。
　　
　　下了车之后，文华立刻给公司打电话，让何玉洁赶紧查一下有没有这三个人。
　　
　　高尔基车队训练场尘土飞扬。
　　
　　一辆元帅一边侧滑，一边越过了一个小斜坡，然后飞了起来，又重重的砸到地面上，扬起一片粉尘后，一骑绝尘而去。
　　
　　道格拉斯看到陈卫民，心中微微有点尴尬。
　　
　　萨格拉斯当初也在高尔基乱伸手。
　　
　　不过陈卫民调整了高尔基高层之后，道格拉斯倒是收手了，而且还把自己贪污来的资金，也捐到了光明教育基金会里去了。
　　
　　陈卫民决定既往不咎，否则高尔基再爆出丑闻，对高尔基的形象不利。
　　
　　“暴死，你来了？”
　　
　　“训练的怎么样了？”
　　
　　“华夏的车手素质很好，但还不适应WRC世界拉力锦标赛的赛道和规则，我们邀请了1990年获得WRC世界拉力锦标赛冠军的法国选手潘尼兹对四位车手进行训练。”
　　
　　“车子能适应比赛吗？”
　　
　　“潘尼兹评估过了，完全没有问题，而且我们的元帅动力远超其他车型，海豚的车子性能也非常棒，唯一的缺点就是我们的后勤团队还不成熟，还没有适应快速修理和保养工作。”
　　
　　“领航员没问题吧？”
　　
　　“没问题，我们的两个领航员都是日本人，曾经参加过八届WRC世界拉力锦标赛，对赛道非常熟悉。”
　　
　　陈卫民又看了会，这玩意和在电视上看到的完全不一样，现场看非常刺激，非常上头。
　　
　　道格拉斯说了一下最近的计划。
　　
　　这次高尔基一共有两款车型参加比赛，一款元帅，一款海豚2.4L版本，这两款车都是量产车型，而且量产数量都满足了WRC世界拉力锦标赛的要求。
　　
　　但是在报名的时候，有人对元帅车型提出了异议。
　　
　　元帅车型并不是传统的燃油车，而是电机驱动，虽然他的排气量和吸气量都满足WRC世界拉力锦标赛的要求，但是元帅车的动力来源于电机，而不是发动机，和排气量没有任何关系。
　　
　　不过WRC世界拉力锦标赛赛事组认为，既然没有不准电车参加比赛，那么元帅车就符合参赛规则。
　　
　　这次一共招募了四个车手两个领航员，两个车手备用。
　　
　　两个华夏退役汽车兵，一个苏联退役汽车兵，还有一个日本籍的车手，曾经代表西班牙参加过WRC世界拉力锦标赛，只不过没拿到名次而已。
　　
　　1995年，WRC世界拉力锦标赛一共有14站，其中第一站是摩洛哥的蒙特卡洛拉力赛，要比赛4～5天时间，是传统的WRC赛事之一，在摩洛哥及法国东南部地区举行，车队从摩纳哥蒙特卡洛市出发，环一圈之后再回到蒙特卡洛。
　　
　　他们准备十一月份去蒙特卡洛市进行适应性训练，用一个月的时间，熟悉整个赛道，为明年1月份的比赛做准备。