第4章 弯道快，才是真的快
第4章 弯道快，才是真的快 (第1/2页)藤原豆腐店。
藤原文太叼着烟，蹲在86的前轮旁边，沉默片刻，他掐灭了烟。
然后，拿起手机，拨了一个号码。
“喂，是我，文太。”
“对，还是86的悬挂。”
“这次，我要最好的。”
电话那头沉默了几秒钟，随后传来一个惊讶的声音。
“最好的？”
“对。”
藤原文太的语气很平静，虽然一条悬挂要30万日元，换四条要120万日元。
但，那又怎样？
那臭小子既然有这份本事，那就换了！
不一会，挂断电话，看了眼86，文太便转身回了屋里。
肉疼归肉疼。
但他什么都没打算跟那臭小子说。
……
立花加油站。
傍晚时分，一辆黑色的GTR缓缓驶入了加油站。
车门打开，中里毅走了下来。
他穿着一件黑色的皮夹克，表情是一贯的冷峻。
“加满。”
听到这话，正在给另一辆车加油的李杰，回头看了一眼。
GTR。
原来是大名鼎鼎的钣金王啊。
又名‘一生不胜传奇’。
是的。
在《头文字D》里，中里毅出场时逼格很高，开着神车GTR，但从头到尾，他一场都没赢过。
还因为开车时脾气暴躁，经常擦碰。
又名‘钣金王’。
但。
‘钣金王’在某种意义上，又何尝不是一种美誉？
毕竟，高速驾驶过程中，撞了车还能救回来，只是钣金，不是车毁人亡，这不是美誉，什么是美誉？
看到李杰后，中里毅上前一步，开门见山道。
“我想约你跑一场，两周后，秋名山，下山。”
“行啊。”
李杰呵呵一笑。
“不过，轮胎和油费，你包。”
闻言，中里毅的嘴角抽了抽。
这特么是跑出6分40秒的车手？
怎么跟个小学生一样，斤斤计较？
哦对，他本来就是个高中生。
是个孩子。
“没问题。”
留下这句话后，中里毅转身上车。
GTR发出一声低沉的咆哮，消失在了加油站。
他没有回家，而是直接去了改装厂。
很快。
看着自己的GTR被大卸八块，中里毅有点心疼。
塔喵的。
这车贵啊。
而且，这么一大改，以后卖车都卖不上价格。
“你确定要这么改？”
这时，负责改装的中年人，回头看了一眼中里毅，并且，他表情也有点微妙。
“确定。”
中里毅回答的斩钉截铁。
这份清单，他和技师研究了好几天。
GTR原厂的发动机RB26DETT，虽然有着280匹马力，看似很强，但在秋名山那种极端路况下，远远不够。
尤其是跟那台能在下山跑出6分40秒的86比，马力再大都不嫌多。
他的改配方案，首先是涡轮。
原厂的陶瓷涡轮耐久性不足，中里毅直接订了一套HKSGT2530双涡轮套件。
配合HKS的锻造排气管和加大中冷器，进气效率直接拉满。
然后是引擎内部，锻造活塞、锻造连杆的压缩比，通通爆改！
曲轴也重新做了万转平衡。
喷油嘴也得换！
燃油泵？
升级！
用Nismo的高流量版。
悬挂系统也全部换新，OhlinsDFV绞牙避震，36段阻尼可调。
不仅换，还专门针对山路做了调试。
刹车？
换！
Endless的六活塞卡钳，配345mm划线碟。
轮胎？
换！
轻量化？
改！
引擎盖换了碳纤维的，后备箱盖也是，内饰能拆的都拆了，后座直接扔进了垃圾桶。
最后，整车上马力机。
第一次拉。
412匹。
不够。
继续调。
第二次。
458匹。
还是不够。
第三次。
507匹。
看着马力机上的数字，负责改装的技师都有点虚了。
507匹。
这已经不是一般的改装了。
这是爆改。
一台507匹的R32GTR，即便放在整个关东，那也是排得上号的狠货。
接着，他转头看了一眼中里毅。
“够了吧？”
“差不多。”
中里毅沉默了几秒。
够不够？
跑过才知道。
他不知道那台86到底藏着什么秘密。
但他相信一件事。
马力，不会骗人。
507匹对100多匹，这差距，不是技术能弥补的。
改装完成后，中里毅几乎住在了秋名山上。
白天睡觉，晚上开始跑山。
一遍又一遍。
507匹的GTR跟之前开起来完全不同。
马力大了将近一倍，油门的响应更灵敏，涡轮的介入更早，但与此同时，车也变得更加难以驾御。
特别是在秋名山这种弯道多到离谱的下山路。
入弯前，必须提前减速，出弯时，不能给太多油。
稍微踩深一点，后轮直接打滑。
GTR在弯道里就像一头被激怒的猛兽，中里毅花了整整三四天，才逐渐摸到了这台新GTR的脾气。
训练期间，轮胎也是报废了一条又一条。
饶是他薄有家资，也有点肉疼。
毕竟，整车改装费花了400多万日元，这个钱，都踏马购买一辆新车了。
但，效果也是有的。
6分59秒。
这是他最新的成绩，比之前快了整整11秒。
虽然跟那台86的6分40秒还有差距，差了整整19秒，但他可以领跑！
可以防守！
……
转眼，时间来到两周后。
还是秋名山，还是凌晨时分，今天的秋名山，比上周还要热闹。
山顶停车场挤满了车，群马本地的Redsuns、夜之子、速度之星，还有其他从各地赶来的车队，都来了秋名。
那台跑出6分40秒的86，迎战夜之子队长爆改的GTR，这个消息早就传开了。
有这个噱头，自然吸引了一大批人。
停车场的一个角落，那里停着一辆蓝白相间的Sil80。
这是一辆限量改装车，前脸是S13，尾部是180SX，融合了两者的优点。
车门打开，一个留着长发，长相清冷的女生走了下来。
佐藤真子。
碓冰最快车手。
在碓冰山道，没有人比她更快。
在她身旁，还有一个长发女子，她叫沙雪，是佐藤真子的‘领航员’。
她们也是被86VSGTR吸引来的。
像他们这样的车手，还有一大堆，全是慕名而来。
另一边，高桥启介也在跟自家大哥聊天。
“哥，今天现场好多人啊。”
“啊。”
高桥凉介吐了一个烟圈。
“毕竟是难得一见的场面。”
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