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144 真正的F1职业训练

144 真正的F1职业训练 (第2/2页)

于是乎车队管理层中重要的财务总监职位,就由萨尔曼担任。
  
  双方简单的握手认识了下,然后便一同走进了研发基地。
  
  由于陈向北曾经来过一次,就省去了参观跟介绍的过程,直接来到办公室商议接下来安排。
  
  “北,按照东京那边传来的协议,布朗GP车队将为你提供设备技术支持,至于人员方面则是由超梦车队提供,这点没问题吧?”
  
  萨尔曼开门见山的询问了一句。
  
  “没问题。”
  
  陈向北点了点头。
  
  “研发基地这边将会为超梦团队成员提供住宿,各项人工支出将由你自费。另外根据FIA限测令的规定,只有加泰赛道跟巴林赛道拥有测试资格。”
  
  “到时候产生的一切测试费用,依然由你自行承担。”
  
  曾经FIA禁止私测之前,大车队基本上都有自建私有赛道,比如说铃鹿就是本田的测试赛道,富士赛道就是丰田的测试赛道。
  
  至于法拉利这种老牌顶级车队,私测赛道可以说遍布全球,以达到测试不同地形、不同材质、不同温度的需求。
  
  当“限测令”颁布之后,FIA只允许在西班牙的加泰罗尼亚赛道,以及巴林的萨基尔赛道进行赛车测试。
  
  到了近十年,更是只剩下巴林赛道进行冬测。
  
  非冬歇期临时重启赛车测试是一项大工程,需要花费大量的资金跟人力资源。
  
  目前布朗GP车队的车组成员,全部精力都放在进行中的F1大奖赛上面,研发基地驻守的都是一群技术人员,哪有资源跟人力来帮助陈向北进行旧车测试?
  
  萨尔曼这句话背后意思很明显,那就是布朗GP车队当个甩手掌柜,一切花费陈向北自己搞定!
  
  “可以。”
  
  依旧是简单的回答,这些都在陈向北的意料之中。
  
  只能说超梦车队底子再烂,瘦死的骆驼依旧比马大。
  
  除了梁驰等几名中国技师,其他成员都有着维修、调校F1赛车的经验,不存在任何的学习成本。
  
  “OK,那就这样办。”
  
  “斯塔勒,接下来安排交给你了。”
  
  萨曼尔说完这句话后,径直起身离开了办公室,态度相当冷淡。
  
  “呵,这位新上任的财务总监,看起来不怎么好相处。”
  
  奥德托冷笑一声。
  
  虽然测试车手地位远远不如正式车手,但萨尔曼那股傲慢气息有点溢于言表了。
  
  还没拿到F1车队冠军呢,就摆起了冠军车队的谱。
  
  面对奥德托的嘲弄,斯塔勒无奈耸了耸肩笑道。
  
  “增资扩股意味着权力交替,这就是围场政治的一部分,,你懂的。”
  
  有人的地方就有江湖,哪怕F1这种赛车运动,同样避免不了围场政治的存在。
  
  对于新晋大股东而言,陈向北以及他背后的本田阵营势力,就属于应该清扫的存在。
  
  再加上他区区一个测试车手,能亲自接待已经算是给足罗斯·布朗跟斯塔勒面子,难道还想要时时刻刻笑脸相待?
  
  “无所谓,尽快弄好一切,北就可以展开训练了。”
  
  奥德托在F1任职大半辈子,当然清楚什么叫做围场政治。
  
  单单近两年,就整出了迈凯轮间谍门,以及雷诺的撞车门两桩大事件。
  
  不过奥德托对围场政治不感兴趣,布朗GP股东跟管理层,想怎么争权夺利不关他事,只要能提供陈向北所需的训练设备就足矣。
  
  “嗯,我现在去安排。”
  
  斯塔勒点了点头,他也知道奥德托跟陈向北的纯粹。
  
  下午两点时分,超梦车队隶属于陈向北的车组成员,集体提着行李大包小包转移到了布朗GP车队研发总部。
  
  身为世界级车企的本田集团,当初为了打造这个研发基地花费了大价钱,各种配套设施十分齐全,其中就包括成员居住的宿舍。
  
  可以说整体条件,要远超曾经的“本田二队”超级亚久里。
  
  超梦车组成员们适应新环境的时候,陈向北已经在研发基地的健身房进行体能训练。
  
  任何体育赛事的基础都是体能,哪怕围棋这种看起来的脑力运动都是如此,赛车运动自然不例外。
  
  陈向北现在的体能要求,已经从之前的F3车手级别,飙升到了F1车手标准。意味着他在真正驾驶F1赛车之前,需要让自己的身体素质达标。
  
  否则一名F1车手,驾驭不了自己的F1赛车,岂不是成了笑话?
  
  相比较超梦基地普通健身房的设备标准,布朗GP车队拥有许多针对车手体能训练的专业设备,其中最重要的一台便是“G力模拟器。”
  
  这是一个类似于赛车座舱的设备,只不过车手坐进去不是模拟驾驶,而是穿戴好特制赛车服跟头盔之后,松紧带会绑住赛车服手臂跟肩膀位置,还有几根钢线将挂住头盔的锚点。
  
  座舱里面同样有着方向盘的存在,每当车手转动的时候,各种传感器就能检测到数据,然后根据角度的不同对车手身体部位进行拉扯,模拟出类似于赛车过程中侧向G力的影响。
  
  并且为了增加训练强度,拉扯力度是可调的,往往会大于真实赛车。
  
  仅仅过了片刻,陈向北就呈现出大汗淋漓的状态。
  
  “太弱了,你太弱了!”
  
  奥德托望着这一幕场景,没有丝毫的鼓励,相反还毫不客气的“嘲讽”起来。
  
  F1赛车过弯速度带来的G力,将是雷诺方程式的数倍。特别过高速弯的时候,脖子将承受20到30公斤的力度,这几乎是一个小学生的体重。
  
  陈向北之前的肩颈体能训练,基本上是依靠自重进行“颈桥”动作。直到抵达本田铃鹿赛车学院,才有了加装超重铁片的头盔,以及拉力绳等辅助器械。
  
  通过不断对肌肉的拉扯恢复,来强化自己的颈椎跟肩颈肌肉。
  
  只是陈向北以往训练强度,铁片头盔跟拉力绳大概提升10公斤左右的力度,现在奥德托直接翻了两三倍,着实是有些超过了他的承受值。
  
  “奥德托,体能训练是一个循序渐进的过程,向北他接触职业时间还不到一年,承受不起这种强度!”
  
  站在旁边陆晓曼有些看不下去了,她还有着“兼职”体能师的身份。
  
  体能训练这种东西,不像车技那样还存在着“顿悟”的可能,可以说没有任何捷径可走,完全可以把它理解为普通人的健身。
  
  除非你打药,否则肌肉增长量需要时间。
  
  超乎身体承受范围太多,说不定会再度出现,陈向北之前赛车肌肉拉伤的场景。
  
  “北他不是个BABY,承受不住自己会说。”
  
  “记住了,赛车运动属于疯子的天堂,这是只有偏执者才能入场的游戏!”
  
  奥德托没有退步,依旧保持着强势的态度。
  
  陈向北现在没有太多的时间循序渐进,他将很快驾驭真正的F1赛车。
  
  相比较肌肉拉伤,奥德托不想看到陈向北在赛道上面扭断脖子!
  
  “晓曼姐,我能坚持!”
  
  陈向北此刻咬牙说出这几个字。
  
  他上辈子跑到过F2,很清楚身体素质对一名车手意味着什么。
  
  别说自己这种新人,就算是成名已久的顶级车手,都在不断增加体能训练的强度。
  
  就好比汉密尔顿,07年新秀赛季的衣领尺寸是35.5厘米,到了他成为七冠王的时候,衣领尺寸激增到了惊人的45.7厘米!
  
  足足十几厘米的脖围变化,锻炼出来的肌肉量完全可以用恐怖两字形容。
  
  其中最为夸张的是头哥阿隆索,他本身脑袋就大,脖子居然能比脑袋还粗,直接占据了肩宽的三分之一,还拍过一个用脖子夹碎核桃的视频。
  
  陈向北不说达到头哥这种程度,至少不能低于平均值!
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